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商品訊息描述
推薦
【商品特色】
※台灣製造，品質保證
※穩定耐重牢靠，不易晃動
※電鍍處理，抗腐蝕、耐用耐磨
※美化空間讓物品更井然有序
※網片均可自由調整高度，可依您的需求自行組合需要的樣式
【商品規格】
品名：海波-120*45*240 三層架/鐵架/置物架
顏色：銀
產地：台灣
材質：鍍鉻鐵絲、鐵管
尺寸：面寬120cm*深45cm*高240cm(±5%)
產品荷重：靜態平均荷重每層約65公斤左右
管徑：25.4mm
-DIY商品-
【注意事項】
配送區域：台灣本島；外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具
此商品請勿試用，鑑賞期為鑑賞非試用
商品訊息特點
- ◎MIT台灣製造
- ◎電鍍處理耐用耐磨
- ◎網片可隨意調整
多用途收納
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者江明晏台北28日電）LCD、PCB自動光學檢測製造廠由田新技受惠陸面板廠擴產拉貨新設備，挹注下半年營運，法人估第3季將挑戰EPS 1.5元，全年營收估年增2至3成，每股約賺3元以上。
由田今年上半年受到景氣影響，以及新品完成裝機前的空窗期，上半年每股虧損約0.96元，但第3季起受惠中國大陸面板廠快速擴充傳統製程的高世代產線，新產品線Mura缺陷自動光學檢測設備和點燈檢測設備將成為貢獻營收與獲利主力，而軟板、載板、系統封裝（SiP）相關檢測設備也轉強。
法人看好，由田第3季可望挑戰每股盈餘1.5元的水準，帶動前3季轉虧為盈，第4季營收獲利更可望繼續成長，全年營收預估成長2至3成，每股盈餘將超越去年3.06元的水準，明年在新產品線繼續貢獻下，營收持續放大。
由田新技成立於1992年，在2007年上櫃，總經理張文杰表示，由田在AVI檢測設備市占已超過9成；去年來自LCD面板廠設備和PCB、軟板的營收占比各占5成，今年受惠中國大陸面板廠擴廠潮，營收占比擴大至7成，由於設備訂單下訂至實際交機完成時間長，目前訂單能見度已達明年底，且明年首季可望淡季不淡。
由田新技9月營收新台幣2.08億元，年增128.76%，累計今年前9月營收10.49億元、年增26.14%。1051028
工商時報【陳信榮╱台北報導】
10月25日除了是台灣光復節之外，更是台灣第一輛國人自主設計車－飛羚101的上市之日。30年前飛羚誕生的這一天，讓台灣汽車工業從原本單純為國際車廠代工，開始走向自主研發設計之路。裕隆集團執行長嚴凱泰指出，裕隆汽車從那時起，仍持續投入台灣汽車自主研發設計，至今仍是台灣唯一具有自行研發，改裝車體能力的汽車廠。
1983年起因政府逐漸鬆綁歐美汽車進口配額管制，解除各種管制外資的措施，為了能夠和外國汽車工廠一較長短，1981年裕隆已故總裁吳舜文成立「裕隆汽車工程中心」，著手打造由中國人自己設計車體的汽車。然在當時台灣汽車工業停留在製造組裝，完全沒有汽車設計相關知識與研發實驗室設備的情況下，裕隆工程中心一切直殺成本從零開始，大膽進用平均年齡29歲的100個年輕新鮮人，倚著對汽車的熱情與使命，畫出了飛羚的圖樣與原型。
經過5年、投入超過20億元的研發預算，飛羚101研發成功，在1986年10月25日在世貿舉行盛大的新車上市發表，短短兩天吸引超過8萬的參觀人潮。飛羚101於上市1年後，參加第27屆的日本東京車展，這不但是我國汽車廠第一次，也是至今唯一參加國際性大車展的紀錄。
嚴凱泰指出，飛羚為國人第一輛自主研發的車，在當時享盡了市場優勢，也背負了超重的期望。此刻回顧過去30年，飛羚在台灣民生史、汽車史上都寫下值得記憶的一頁，特別是在台灣工業思想史上，他的定位毫無疑問。一定要買
嚴凱泰表示，「為中華民國汽車工業裝上輪子」這個家族使命是他從小耳濡目染、潛移默化，一生下來就知道要做這個事，一直記得母親說的「要發展汽車工業，自己一定要有設計能力，未來仍要繼續堅持自主研發、品牌之路。」
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